Rowery elektryczne nie są nowym pomysłem! Rowery elektryczne mają ugruntowaną pozycję na rynku.
Każdego roku w Unii Europejskiej sprzedaje się 2 miliony rowerów elektrycznych. Rowery elektryczne stanowią prawie 40% wszystkich rowerów sprzedawanych w Holandii!
Produkują je firmy samochodowe (Audi i Porsche, smart, BMW, smart, BMW), rowerowe (Kawasaki i Yamaha) oraz motocyklowe (Kawasaki lub Yamaha). Specialized, Trek i Unibike są liderami w produkcji rowerów elektrycznych.
Zanim przejdziemy do szczegółów technicznych, ważne jest wyjaśnienie, jak działa i jakie przepisy obowiązują podczas jazdy na rowerze elektrycznym.
Jak działa rower elektryczny?
Rower elektryczny to pojazd jednośladowy, który jest napędzany siłą mięśni i silnikiem.
Oznacza to, że rower elektryczny nie może być używany samodzielnie. Należy pedałować. Nie można go nazwać rowerem, jeśli porusza się bez Twojego udziału. Będzie to motorower lub motocykl.
UWAGA Pedelec to inna nazwa roweru elektrycznego. Jest to skrót od Pedal electric cycling (pedałowy rower elektryczny). S-Pedelec (Speed Pedal electronic cycle) to inna nazwa roweru elektrycznego. Jest to typ, który ma blokadę przesuniętą na 40 i 45 km/h. Zgodnie z polskim prawem są one już uznawane za motorowery.
Rower elektryczny jest wyposażony w silnik, baterię i sterownik, które wspomagają rowerzystę na trasie. Na rowerze można jeździć jak na zwykłym rowerze, ale można pojechać dalej. Zasięg wspomagania roweru elektrycznego wynosi około 100 km.
Czy mogę jeździć na rowerze elektrycznym? Przepisy i pozwolenia
Rower elektryczny musi być zgodny z prawem polskim i Unii Europejskiej.
- Możesz mieć silnik o mocy do 250W.
- Możesz jeździć z prędkością do 25km/h
Możesz jeździć takim pojazdem po ścieżce rowerowej bez prawa jazdy i kasku, choć bezpieczniej jest go mieć. Dowód rejestracyjny nie jest wymagany. Karta rowerowa jest wymagana dla osób poniżej 18 roku życia.
Na rowerze elektrycznym można jeździć szybciej niż 25 km/h. Wspomaganie elektryczne można wyłączyć, dzięki czemu pojazd można pchać tylko siłą mięśni.
Producenci montują w e-rowerach automatyczną blokadę, która wyłącza wspomaganie kierownicy przy większych prędkościach. Jesteśmy bezpieczni na drogach publicznych, ponieważ nie stwarzamy zagrożenia.
Samodzielne usunięcie blokady może spowodować utratę gwarancji. Pamiętaj! Pamiętaj o zachowaniu zdrowego rozsądku.
Dowiedz się więcej na temat rowerów elektrycznych na stronie https://naelektryku.pl/
Dla kogo rower elektryczny?
W 1892 r. wynaleziono pierwszy rower elektryczny. To było prawie 130 lat temu!
Na przestrzeni lat rowery elektryczne zyskały wielu wielbicieli i wrogów.
Rowery elektryczne nie są dobrym wyborem, ponieważ mogą być szybkim sposobem na przemieszczanie się. Silnik elektryczny może wspomagać użytkownika, ale nie jest to prawdziwa jazda na rowerze.
Cóż… Zalecamy wszystkim sceptykom, aby po prostu wsiedli na rower elektryczny.
Jazda na nim jest tak samo męcząca. Wymaga tyle samo skupienia i siły. Tyle że można pokonać dłuższy dystans. Na rowerze elektrycznym nie da się jeździć samemu. Musisz pedałować.
Rower elektryczny jest doskonałym rozwiązaniem dla osób starszych lub rehabilitantów, którzy boją się jeździć na tradycyjnym rowerze. To świetny środek odstresowujący.
Jednak jazda na rowerze elektrycznym to świetna zabawa!
Jest to zdrowy i efektywny sposób dojazdu do pracy. Rowery elektryczne są tak samo przyjazne dla środowiska jak zwykłe rowery. Nowoczesne akumulatory litowo-jonowe o dużej pojemności emitują 12 razy mniej dwutlenku węgla niż samochód osobowy.
Weźmy pod uwagę fakt, że rower elektryczny jest o 6-9 kg cięższy niż jego niezmotoryzowany odpowiednik.